Raad dringt aan op verdere aanpak rotonde Evertsenplein

Hellevoetsluis - De rotonde bij de Rijksstraatweg en Amnesty Internationallaan in Hellevoetsluis is al jarenlang een berucht verkeerspunt waar regelmatig ongelukken plaatsvinden. Dagelijks passeren hier 11.000 motorvoertuigen en 5.500 fietsers, wat zorgt voor een complexe en vaak gevaarlijke verkeerssituatie.

Alleen al in december vonden er vier aanrijdingen plaats, waarbij slachtoffers naar het ziekenhuis moesten. Dit is geen nieuw probleem: regelmatig gebeuren er ongevallen op deze locatie. Om de verkeersveiligheid te verbeteren, werd vorig jaar een eerste maatregel genomen. De oversteekplaats aan de noordzijde van de rotonde werd verplaatst, wat aantoonbaar effect had op de veiligheid. Destijds beloofde de wethouder dat, als de maatregel succesvol zou blijken, ook de rest van de rotonde aangepakt zouden worden.

Met de verwachte toename van de verkeersdrukte door de bouw van nieuwe woonwijken in de omgeving wordt de situatie steeds urgenter. Uitstel van verdere aanpassingen brengt volgens verkeersdeskundigen en de politie onnodige risico’s met zich mee. Om deze verbeteringen te realiseren, werd tijdens de raadsvergadering van 30 januari een motie ingediend die door alle fracties werd ondersteund. Hierin werd het college opgeroepen om prioriteit te geven aan het veiliger maken van de andere drie zijden van de rotonde.

 Daarnaast werd verzocht om binnen drie maanden met een concreet plan van aanpak te komen, inclusief planning en financiering. Met deze unanieme steun voor deze motie vanuit de raad is de boodschap helder: de rotonde moet eindelijk volledig worden aangepakt om verdere ongelukken te voorkomen.

Wethouder Schop van Verkeer beloofde een plan van aanpak met financiële onderbouwing: “Het is een gevaarlijke rotonde waar veel ongelukken gebeuren. Met name fietsers zijn hiervan het slachtoffer. In 2023 hadden we een triest dieptepunt toen er iemand overleed als gevolg van een aanrijding. Hoewel blij met de steun destijds heb ik vorig jaar een behoorlijke strijd moeten leveren over de huidige aanpassing van deze rotonde. Dus deze motie wordt dan ook omarmd door het college. Het verplaatsen van de oversteekplaatsen bij de rotonde betekent dat je als automobilist meer tijd en verschillende momenten hebt om een beslissing te nemen.” Op de vraag van CDA of het toch niet beter was geweest om een fietstunnel aan te leggen zei Schop: “Vanwege alle leidingen en riolering die er liggen zou de Rijksstraatweg bijna een jaar afgesloten moeten worden.” De vraag van IBV of het niet beter was geweest om de Rijksstraatweg en rotonde als geheel aan te pakken in plaats van steeds stukjes werd niet beantwoord.